工業(yè)機(jī)器人行業(yè)上游是核心零部件，主要的是減速機(jī)和控制系統(tǒng)，這相當(dāng)于機(jī)器人的“大腦”，中游是機(jī)器人本體，就是機(jī)器人的“身體”，下游是系統(tǒng)集成商，國內(nèi)企業(yè)都集中在這個(gè)環(huán)節(jié)上。

1、中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈分析

中國工業(yè)機(jī)器人上游零部件行業(yè)主要是減速機(jī)、伺服電機(jī)、變頻器、控制器等，其中減速器、伺服電機(jī)及伺服系統(tǒng)在工業(yè)機(jī)器人成本中所占比重較大，分別為39%，28%，本體制造占比為22%。雖然減速機(jī)、伺服系統(tǒng)在工業(yè)機(jī)器人成本中所占比重較大，但國內(nèi)減速機(jī)、伺服電機(jī)等關(guān)鍵零部件發(fā)展相對滯后，技術(shù)水平較低，產(chǎn)品穩(wěn)定性差，與國外產(chǎn)品相比存在不少差距，導(dǎo)致國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)、伺服電機(jī)等零部件主要依賴進(jìn)口，國內(nèi)企業(yè)工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)成本較高，競爭力較弱。其中進(jìn)口減速機(jī)主要有納博、ABB、Harmonic、住友等品牌，伺服電機(jī)主要有安川、庫卡、松下、三菱等品牌。

2、中國工業(yè)機(jī)器人主要零部件成本占比

工業(yè)機(jī)器人銷售多是通過渠道完成，而且以系統(tǒng)集成商居多。同時(shí)，工業(yè)機(jī)器人也可以通過經(jīng)銷商、代理商、貿(mào)易商、工程商等非當(dāng)時(shí)進(jìn)行銷售，而且國外品牌進(jìn)入中國市場一般先通過代理商形式進(jìn)入。核心零部件一般是通過貿(mào)易商以及代理商等方式采購。

工業(yè)機(jī)器人下游用戶行業(yè)主要是汽車、電子電氣、塑料橡膠、化工等領(lǐng)域，主要用于搬運(yùn)、焊接、包裝、碼垛、切割、噴涂等，而且隨著人工成本逐漸上升，工業(yè)自動化水平不斷提高，工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)大，用途逐漸增多。

3、工業(yè)機(jī)器人企業(yè)分析

機(jī)器人行業(yè)正經(jīng)歷的激烈競賽，新公司的不斷涌現(xiàn)讓人應(yīng)接不暇。美國《機(jī)器人商業(yè)評論》(下稱RBR)公布了第五屆2016年度RBR50名單(影響力50家機(jī)器人公司)，有三家中國公司躋身其中。

2016年度RBR50的覆蓋到了11個(gè)國家，除了大型企業(yè)集團(tuán)，其中23%都是名不見經(jīng)傳的初創(chuàng)公司。中國的新松機(jī)器人自動化股份有限公司、大疆創(chuàng)新科技有限公司、富士康科技集團(tuán)入選。前二者是無人機(jī)制造行業(yè)巨頭也是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中的佼佼者。

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